- Was bedeutet TEU? – Herkunft und Definition
- Beispiel: So wird TEU berechnet (Praxisbeispiel)
- CHS Container Group – Ihr Partner für Containerlösungen
- Häufig gestellte Fragen – FAQ
Was bedeutet TEU? – Herkunft und Definition
TEU bedeutet Twenty-foot Equivalent Unit, was übersetzt „20-Fuß-Equivalent-Einheit“ heißt. 1 TEU entspricht der Abmessung eines Standard-Seecontainers mit 20 Fuß Länge, also dem klassischen 20-Fuß-Container. Diese Standardgröße (20 Fuß entsprechen ca. 6,06 Metern) dient als Referenzeinheit. Größere Container lassen sich in TEU umrechnen: Ein 40-Fuß-Container entspricht 2 TEU, da er etwa doppelt so lang ist. Entsprechend spricht man auch von FEU (Forty-foot Equivalent Unit) für einen 40-Fuß-Container. Zwei 20-Fuß-Container (2 × 1 TEU) beanspruchen somit den gleichen Platz wie ein 40-Fuß-Container (1 × FEU = 2 TEU).
Die Verwendung von TEU als Maßeinheit entstand mit der Standardisierung der Container in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Um den weltweit aufkommenden Containertransport effizient zu gestalten, wurden ISO-Container genormt – das heißt, Abmessungen wie Länge, Breite und Eckbeschläge von Containern wurden weltweit vereinheitlicht. Ein 20-Fuß-Container hat genormte Außenmaße von etwa 6,06 m Länge × 2,44 m Breite × 2,59 m Höhe, ein 40-Fuß-Container ist 12,19 m lang bei gleicher Breite. (Hinweis: Die Standardhöhe kann variieren – z. B. High-Cube-Container mit ~2,90 m Höhe – doch die TEU-Berechnung berücksichtigt Höhenunterschiede nicht).Durch diese Normung konnte man Containergrößen weltweit vergleichen, und die Einheit TEU setzte sich als Standardmaß durch, um Mengen und Kapazitäten anzugeben.
Zur Veranschaulichung hilft folgende Übersicht der gängigen Containergrößen und ihrem TEU-Wert:
| Containergröße | Außenlänge ca. | Entspricht |
| 10-Fuß-Container (Standard) | ~3,0 m | 0,5 TEU |
| 20-Fuß-Container (Standard) | ~6,06 m | 1,0 TEU |
| 40-Fuß-Container (Standard) | ~12,19 m | 2,0 TEU |
| 40-Fuß-High-Cube-Container | ~12,19 m (höher) | 2,0 TEU （trotz größerer Höhe） |
Hinweis: Es existieren auch Sondergrößen, wie z. B. 45-Fuß-Container (~13,7 m lang). Rein rechnerisch entsprechen diese etwa 2,25 TEU, allerdings werden 45-Fuß-Container in der Praxis oft aus Vereinfachungsgründen ebenfalls mit 2 TEU angesetzt. Die oben genannten 20- und 40-Fuß-Container sind jedoch die mit Abstand gängigsten Größen weltweit.
Beispiel: So wird TEU berechnet (Praxisbeispiel)
Die Berechnung von Kapazitäten in TEU ist grundsätzlich einfach und basiert auf der Anzahl und Größe der Container. 1 TEU entspricht einem 20-Fuß-Container, 2 TEU einem 40-Fuß-Container. Im Grunde wird also jeder Container auf die 20-Fuß-Einheit umgerechnet.
Beispiel 1 – Schiffsangabe
Ein Containerschiff mit einer Kapazität von 10.000 TEU kann theoretisch 10.000 Standardcontainer à 20 Fuß laden. Werden statt 20-Fuß-Containern größere 40-Fuß-Container geladen, passen entsprechend 5.000 Stück davon (da jeder 40-Fuß-Container = 2 TEU). In der Realität besteht die Ladung meist aus einer Mischung verschiedener Containergrößen – dank der TEU-Kennzahl kann man dennoch die Gesamtladung einheitlich angeben. So entsprechen z.B. 3 × 20-Fuß-Container = 3 TEU und 2 × 40-Fuß-Container = 4 TEU – zusammen also 7 TEU Gesamtladeeinheit.
Beispiel 2 – Unternehmensperspektive
Ein Unternehmen plant den Transport von Waren in 50 Containern der Größe 40 Fuß. Da jeder 40-Fuß-Container 2 TEU entspricht, ergibt sich eine Gesamtfrachtmenge von 100 TEU. Diese Zahl ist wichtig, um z.B. bei einer Reederei den benötigten Schiffskapazität einzubuchen oder Angebote für die Verschiffung einzuholen. Umgekehrt könnte man fragen: Wie viele Container brauche ich für 100 TEU Ladung? – Antwort: entweder 100 Standardcontainer (20 Fuß) oder 50 große Container (40 Fuß), oder eine beliebige Kombination dazwischen, die zusammen 100 TEU ergibt.
Durch solche einfachen Umrechnungen ermöglicht die TEU-Angabe eine schnelle Überschlagsrechnung: Jeder Beteiligte kann sofort einschätzen, welche Mengen gemeint sind. Das ist besonders hilfreich, wenn es um Frachtkosten, Schiffsauslastung oder Lagerkapazitäten geht. Häufig werden Frachtraten in Kosten pro TEU angegeben – z.B. wenn von X US-Dollar pro TEU auf einer bestimmten Route die Rede ist, weiß man, dass ein 40-Fuß-Container doppelt so viel kostet (weil 2 TEU). Somit ist TEU auch eine betriebswirtschaftliche Kennzahl in der Schifffahrts- und Logistikbranche.
CHS Container Group – Ihr Partner für COntainerlösungen
Die CHS Container Group ist ein erfahrener Anbieter, wenn es um Seecontainer, Lagercontainer und individuelle Containerlösungen geht. Mit über 45 Jahren Erfahrung (Gründung 1978 in Bremen) hat sich CHS als verlässlicher Partner in der Container-Branche etabliert. Was auch immer Ihr Container-Bedarf ist – CHS bietet die passende Lösung:
- Standardcontainer in allen Größen: Ob 20-Fuß-Container (1 TEU) oder 40-Fuß-Container (2 TEU) – bei CHS erhalten Sie hochwertige ISO-Container für Transport und Lagerung. Auch kleinere 10-Fuß-Container (0,5 TEU) oder spezielle Containermaße sind verfügbar, um exakt Ihren Anforderungen zu entsprechen.
- Verkauf und Vermietung: Sie können Container bei CHS kaufen – neu oder gebraucht – oder mieten für temporäre Einsätze. Die flexible Mietoption ist ideal, wenn Sie z.B. kurzfristig Lagerraum in Form von Containern benötigen oder projektbezogen Container einsetzen möchten.
- Spezialcontainer und Modifikationen: Die CHS Container Group verfügt über eine eigene Werkstatt und das Know-how, Container individuell anzupassen. Benötigen Sie ein mobiles Büro, einen Technik-Container oder eine Sonderanfertigung? CHS baut Spezialcontainer nach Maß – von Sanitärcontainern über mobile Werkstätten bis hin zu komplexen Container-Modulsystemen. So bekommen Sie nicht nur Standard-TEU, sondern maßgeschneiderte Raumlösungen auf Containerbasis.
- Logistik und Service: Von der Beratung über die Lieferung bis zur Aufstellung vor Ort – CHS bietet Full-Service. Dank eines globalen Netzwerks und logistischer Expertise bringt CHS Container an den gewünschten Ort, organisiert Kran- und Transportleistungen und kümmert sich um Genehmigungen, weltweit und rund um die Uhr. Kunden profitieren von reibungslosen Abläufen und der Unterstützung durch echte Container-Profis.
Vertrauen und Kompetenz
Für die CHS Container Group steht Kundenzufriedenheit an erster Stelle. Zahlreiche namhafte Kunden – von Industrieunternehmen bis zu Reedereien – setzen seit Jahrzehnten auf CHS. Die Kombination aus Fachwissen über Container (inklusive aller Maßeinheiten wie TEU) und einem breiten Leistungsspektrum macht CHS zu einem idealen Partner für Logistikentscheider. Wenn Sie also Ihr Unternehmen fit machen wollen in Sachen Containerisierung, Beratung zur optimalen Containergröße benötigen oder schnell zusätzliche Containerkapazitäten schaffen möchten, ist CHS für Sie da. Unsere Experten beraten Sie gerne und finden die beste Containerlösung für Ihren Bedarf.
Häufig gestellte Fragen – FAQ
Was bedeutet TEU
TEU steht für „Twenty-foot Equivalent Unit“ und bezeichnet in der Containerschifffahrt die Maßeinheit für einen Standard-Container von 20 Fuß Länge. Mit anderen Worten: 1 TEU entspricht einem 20-Fuß-Container. Diese Einheit wird international genutzt, um die Kapazität von Schiffen oder den Containerumschlag von Häfen anzugeben. Wenn also von einer bestimmten Anzahl TEU die Rede ist, versteht man darunter die entsprechende Anzahl an 20-Fuß-Containern (bzw. äquivalenten Containergrößen).
Was ist ein TEU-Container?
Einen eigenständigen „TEU-Container“ gibt es streng genommen nicht – der Begriff bezieht sich auf die Größe. Gemeint ist damit schlicht ein Standardcontainer mit 20 Fuß Länge, da ein solcher Container als 1 TEU definiert ist. Oft wird ein 20-Fuß-Container umgangssprachlich als TEU-Container bezeichnet, weil er die Referenzeinheit darstellt. Demgegenüber steht der 40-Fuß-Container (auch FEU genannt), der 2 TEU entspricht. Wenn also jemand fragt „Ist das ein TEU-Container?“, meint er meist: Ist das ein 20-Fuß-Standardcontainer?
Wie viel TEU passen auf ein Schiff?
Das hängt ganz von der Größe des Containerschiffs ab. Kleine Feederschiffe (Zubringerschiffe für kürzere Strecken oder kleinere Häfen) haben oft Kapazitäten von ein paar hundert bis ein paar tausend TEU (z.B. 500–2.000 TEU). Größere Hochseeschiffe für interkontinentale Routen können deutlich mehr laden – moderne Frachter der neuesten Generation erreichen 20.000 TEU und mehr. Die aktuell größten Containerschiffe der Welt fassen rund 24.000 TEU (Stand Mitte der 2020er Jahre). Zum Vergleich: Ein Schiff mit 10.000 TEU Kapazität kann etwa 10.000 20-Fuß-Container oder 5.000 40-Fuß-Container tragen. Bei den ganz großen Megaschiffen mit ~24k TEU sind es entsprechend ~12.000 40-Fuß-Container. In der Praxis ist die Zuladung zudem von Gewicht und Stauplan abhängig, aber die TEU-Zahl bietet einen guten Richtwert, um Schiffsgrößen zu vergleichen.
Wie viel TEU hat das größte Containerschiff der Welt?
Das derzeit größte Containerschiff der Welt kann etwa 24.000 TEU transportieren. Konkret liegen die Rekordhalter bei rund 24.000 bis 24.500 TEU Kapazität. Ein Beispiel ist die MSC Loreto (und ihr Schwesterschiff MSC Irina), die jeweils etwa 24.346 TEU laden können (brueckenbote.dede.wikipedia.org). Diese Giganten der Meere sind ca. 400 Meter lang und 60 Meter breit – ihr Fassungsvermögen entspricht grob 12.000 Standardcontainern à 40 Fuß. Zum Vergleich: Vor 15 Jahren lag das größte Schiff noch bei etwa 15.000 TEU, was zeigt, wie rasant die Kapazitäten gewachsen sind. Ob noch größere Schiffe kommen werden, bleibt abzuwarten – allerdings stellt die 24.000-TEU-Klasse bereits enorme Anforderungen an Häfen und Infrastruktur.
Weitere Fragen zu TEU oder Containern? Wenn Ihre Frage hier nicht beantwortet wurde, sprechen Sie uns gerne an. Die CHS Container Group steht Ihnen mit Expertise rund um Containermaße, Logistik und individuelle Lösungen zur Verfügung.
Hinweis: Dieser Beitrag wurde unter Einsatz KI-gestützter Systeme erstellt und vor Veröffentlichung redaktionell geprüft.
