Außenmaße

Maßtoleranzen
Metrisch Imperial
6.05m
Länge
2.43m
Breite
2.59m
Höhe

Qualitäts-Checkliste

  • Strukturelle Integrität geprüft
  • Türen und Schlösser funktionsfähig
  • Keine erheblichen Rostschäden
  • Witterungsbeständigkeit geprüft
  • Innenraum gereinigt
  • Vorherige Nutzung dokumentiert

Details

Neuer 20-Fuß-Seecontainer – robust, zuverlässig und langlebig
Ein neuer 20-Fuß-Versandcontainer ist eine vielseitige Lösung für Unternehmen, die eine sichere und langfristige Lagerung suchen. Sein kompaktes und dennoch geräumiges Design macht ihn perfekt für den internationalen Transport, die Lagerung vor Ort und flexible Logistikabläufe.

Dieser aus hochwertigem Cortenstahl gefertigte Container bietet hervorragenden Wetterschutz, Stärke und Sicherheit. Mit der ISO- und CSC-Zertifizierung entspricht er den weltweiten Standards für sicheren Transport. Dank seiner praktischen Größe bietet er ausreichend Platz für Werkzeuge, Maschinen, Möbel und Baumaterialien.

Ob für die permanente Trockenlagerung, die Logistik auf Baustellen oder die Integration in eine globale Lieferkette, ein neuer 20-Fuß-Container gewährleistet zuverlässige Leistung und Langlebigkeit.

Was bedeutet „neuer Container“?
Ein „neuer“ Schiffscontainer ist ein sogenannter One-Trip-Container – er wurde nur einmal für den Transport von der Fabrik zu seinem ersten Bestimmungsort verwendet. Dies gewährleistet einen minimalen Verschleiß, einen perfekten Zustand und die höchsten Standards für Haltbarkeit und Langlebigkeit im Vergleich zu gebrauchten Containern.

Kaufen Sie einen neuen 20-Fuß-Schiffscontainer von der CHS Container Group
Die CHS Container Group bietet neue 20-Fuß-Container, die auf Ihre speziellen Projektanforderungen zugeschnitten sind.

  • Spitzenqualität – ISO-zertifiziert und CSC-geprüft für garantierte Zuverlässigkeit.
  • Langfristige Nutzung – ideal für empfindliche Fracht oder längere Lagerung.
  • Schnelle Lieferung – verfügbar in ganz Deutschland, Europa, den USA und darüber hinaus.
  • Anpassbare Optionen – alle neuen Container sind standardmäßig mit Schließfächern und Belüftung ausgestattet. Die Belüftung kann optimiert werden, und es können zusätzliche Funktionen wie spezielle Beschichtungen hinzugefügt werden. Jeder Container ist außerdem mit robusten Doppeltüren ausgestattet.

 

Die Investition in einen neuen 20-Fuß-Schiffscontainer der CHS Container Group gewährleistet eine sichere, langlebige und kostengünstige Lösung für all Ihre Lager- und Transportanforderungen.

Bei der CHS Container Group bieten wir fabrikneue 20-Fuß-Schiffscontainer an, die genau auf Ihre Projektanforderungen zugeschnitten sind. Mit jahrzehntelanger Erfahrung garantiert die CHS Container Group höchste Qualität, Zuverlässigkeit und einen kundenorientierten Service. Der Kauf eines neuen Containers gewährleistet eine sichere, dauerhafte und langfristige Lösung für alle Ihre Lager- und Transportanforderungen.

Innenmaße

Innenlänge (cm) Innenbreite (cm) Innenhöhe (cm)
589.79 235.20 238.99

Außenmaße

Außenlänge (cm) Außenbreite (cm) Außenhöhe (cm)
605.79 243.79 259.11

Türöffnung

Breite (cm) Höhe (cm)
233.81 258.50

Grundfläche und Volumen

Grundfläche des Innenraums (m²) Volumen (m³)
13.84 33.16

Gewicht

Max bruttogewicht (kg) Nettogewicht (kg)
30480 2300

Für alle Produkte unter 40 Fuß Länge.:

Wenn Sie einen Container online kaufen, können Sie wählen, ob Ihr Container mit oder ohne Kran geliefert werden soll.

Mit Kran

Ihr Container wird auf einem Lkw mit Ladekran geliefert, sodass der Fahrer den Container ohne zusätzliche Entladeausrüstung anheben und positionieren kann.

Für eine Lieferung mit Lkw-Ladekran benötigen Sie:

  • Längenfreiraum: 18,75 m (61,5 ft)
  • Höhenfreiraum: 4 m (13 ft)
  • Breitenfreiraum: 3,65 m (12 ft)

 

Ohne Kran (Standard-Chassis)

Wenn Sie die Lieferung ohne Kran wählen, wird Ihr Container auf einem flachen Chassis ohne integrierte Entladeausrüstung geliefert. Sie sind daher selbst für das Entladen des Containers mit geeigneter Schwerlastausrüstung verantwortlich.

Für eine Lieferung ohne Kran benötigen Sie ebenfalls:

  • Längenfreiraum: 18,75 m (61,5 ft)
  • Höhenfreiraum: 4 m (13 ft)
  • Breitenfreiraum: 3,65 m (12 ft)

 

Weitere Informationen zu diesen Liefermethoden finden Sie in unserem Leitfaden zur Lieferung von Seecontainern.

Für Produkte mit 40 Fuß Länge oder länger:

Wenn Sie einen Container online kaufen, können Sie wählen, ob Ihr Container per Sideloader oder per Standard-Chassis geliefert werden soll.

Mit Sideloader

Ihr Container wird auf einem speziellen Lkw, einem sogenannten Sideloader (auch Side-Lifter genannt), geliefert. Dieses Fahrzeug verfügt über hydraulische Arme, die den Container vom Anhänger heben und neben dem Lkw absetzen.

Für eine Sideloader-Lieferung benötigen Sie:

  • Längenfreiraum: 18,75 m (61,5 ft)
  • Höhenfreiraum: 4 m (13 ft)
  • Breitenfreiraum: 7 m (23 ft)

 

Standard-Chassis

Wenn Sie die Lieferung per Standard-Chassis wählen, sind Sie selbst dafür verantwortlich, den Container mit geeigneter Schwerlastausrüstung auf den Boden zu heben und zu platzieren.

Für eine Lieferung per Standard-Chassis benötigen Sie ebenfalls:

  • Längenfreiraum: 18,75 m (61,5 ft)
  • Höhenfreiraum: 4 m (13 ft)
  • Breitenfreiraum: 3,65 m (12 ft)

 

Weitere Informationen zu diesen Liefermethoden finden Sie in unserem Leitfaden zur Lieferung von Seecontainern.

Wie neu Zustand

Am besten geeignet für: Kunden, die einen Behälter in nahezu perfektem Zustand wünschen.

One-Trip-Container wurden nur einmal für den Transport von Asien nach Europa oder in die USA verwendet. Sie sind im Wesentlichen brandneu und verfügen in der Regel über ein Sicherheitsschloss, leicht zu öffnende Türen und oft auch über Staplertaschen für eine einfache Handhabung. Diese Container sind perfekt für alle, die Wert auf Haltbarkeit, Aussehen und Langlebigkeit legen.

Wichtige Merkmale:

  • Nur einmal verwendet
  • Minimale Abnutzung
  • Inklusive Schließfach und Staplertaschen
  • Ideal für Wiederverkaufswert und langfristige Nutzung

 

Mehr lesen: Die unterschiedlichen Zustände unserer Seecontainer verstehen.

FAQ

1. Wofür können neue 20-Fuß-Schiffscontainer verwendet werden?
Mit einer höheren Nutzlast als bei größeren Standardcontainern werden die neuen 20-Fuß-Container meist für den intermodalen Transport von schweren Lasten wie Fahrzeugen, Ausrüstung und Materialien verwendet. Wenn sie zum Verkauf angeboten werden, können sie immer noch für die Schifffahrt verwendet werden (mit einer gültigen CSC-Zertifizierung), sind aber auch eine beliebte Wahl für modulare Bauprojekte und die häusliche Lagerung.

2. Verkaufen Sie 20ft High-Cube-Container?
Ja, wir haben 20ft High-Cube-Container in neuem (Einweg-) Zustand zum Verkauf. Durchsuchen Sie unseren Bestand an 20ft High-Cube-Containern.

3. Verkaufen Sie gebrauchte 20ft Schiffscontainer?
Ja, die CHS Container Group hat im ganzen Land gebrauchte 20-Fuß-Schiffscontainer zu verkaufen. Stöbern Sie in unserem Bestand an gebrauchten 20ft Versandcontainern.

4. Wie schwer ist ein 20-Fuß-Container?
Ein leerer 20-Fuß-Schiffscontainer wiegt ungefähr 2.300 kg und hat eine maximal zulässige Last von 28.180 kg. Das genaue Gewicht kann innerhalb der in ISO 688 festgelegten Toleranzen variieren, je nach Baujahr und Hersteller.

Details

Details

Neuer 20-Fuß-Seecontainer – robust, zuverlässig und langlebig
Ein neuer 20-Fuß-Versandcontainer ist eine vielseitige Lösung für Unternehmen, die eine sichere und langfristige Lagerung suchen. Sein kompaktes und dennoch geräumiges Design macht ihn perfekt für den internationalen Transport, die Lagerung vor Ort und flexible Logistikabläufe.

Dieser aus hochwertigem Cortenstahl gefertigte Container bietet hervorragenden Wetterschutz, Stärke und Sicherheit. Mit der ISO- und CSC-Zertifizierung entspricht er den weltweiten Standards für sicheren Transport. Dank seiner praktischen Größe bietet er ausreichend Platz für Werkzeuge, Maschinen, Möbel und Baumaterialien.

Ob für die permanente Trockenlagerung, die Logistik auf Baustellen oder die Integration in eine globale Lieferkette, ein neuer 20-Fuß-Container gewährleistet zuverlässige Leistung und Langlebigkeit.

Was bedeutet „neuer Container“?
Ein „neuer“ Schiffscontainer ist ein sogenannter One-Trip-Container – er wurde nur einmal für den Transport von der Fabrik zu seinem ersten Bestimmungsort verwendet. Dies gewährleistet einen minimalen Verschleiß, einen perfekten Zustand und die höchsten Standards für Haltbarkeit und Langlebigkeit im Vergleich zu gebrauchten Containern.

Kaufen Sie einen neuen 20-Fuß-Schiffscontainer von der CHS Container Group
Die CHS Container Group bietet neue 20-Fuß-Container, die auf Ihre speziellen Projektanforderungen zugeschnitten sind.

  • Spitzenqualität – ISO-zertifiziert und CSC-geprüft für garantierte Zuverlässigkeit.
  • Langfristige Nutzung – ideal für empfindliche Fracht oder längere Lagerung.
  • Schnelle Lieferung – verfügbar in ganz Deutschland, Europa, den USA und darüber hinaus.
  • Anpassbare Optionen – alle neuen Container sind standardmäßig mit Schließfächern und Belüftung ausgestattet. Die Belüftung kann optimiert werden, und es können zusätzliche Funktionen wie spezielle Beschichtungen hinzugefügt werden. Jeder Container ist außerdem mit robusten Doppeltüren ausgestattet.

 

Die Investition in einen neuen 20-Fuß-Schiffscontainer der CHS Container Group gewährleistet eine sichere, langlebige und kostengünstige Lösung für all Ihre Lager- und Transportanforderungen.

Bei der CHS Container Group bieten wir fabrikneue 20-Fuß-Schiffscontainer an, die genau auf Ihre Projektanforderungen zugeschnitten sind. Mit jahrzehntelanger Erfahrung garantiert die CHS Container Group höchste Qualität, Zuverlässigkeit und einen kundenorientierten Service. Der Kauf eines neuen Containers gewährleistet eine sichere, dauerhafte und langfristige Lösung für alle Ihre Lager- und Transportanforderungen.

Technische Daten

Innenmaße

Innenlänge (cm) Innenbreite (cm) Innenhöhe (cm)
589.79 235.20 238.99

Außenmaße

Außenlänge (cm) Außenbreite (cm) Außenhöhe (cm)
605.79 243.79 259.11

Türöffnung

Breite (cm) Höhe (cm)
233.81 258.50

Grundfläche und Volumen

Grundfläche des Innenraums (m²) Volumen (m³)
13.84 33.16

Gewicht

Max bruttogewicht (kg) Nettogewicht (kg)
30480 2300
Lieferung

Für alle Produkte unter 40 Fuß Länge.:

Wenn Sie einen Container online kaufen, können Sie wählen, ob Ihr Container mit oder ohne Kran geliefert werden soll.

Mit Kran

Ihr Container wird auf einem Lkw mit Ladekran geliefert, sodass der Fahrer den Container ohne zusätzliche Entladeausrüstung anheben und positionieren kann.

Für eine Lieferung mit Lkw-Ladekran benötigen Sie:

  • Längenfreiraum: 18,75 m (61,5 ft)
  • Höhenfreiraum: 4 m (13 ft)
  • Breitenfreiraum: 3,65 m (12 ft)

 

Ohne Kran (Standard-Chassis)

Wenn Sie die Lieferung ohne Kran wählen, wird Ihr Container auf einem flachen Chassis ohne integrierte Entladeausrüstung geliefert. Sie sind daher selbst für das Entladen des Containers mit geeigneter Schwerlastausrüstung verantwortlich.

Für eine Lieferung ohne Kran benötigen Sie ebenfalls:

  • Längenfreiraum: 18,75 m (61,5 ft)
  • Höhenfreiraum: 4 m (13 ft)
  • Breitenfreiraum: 3,65 m (12 ft)

 

Weitere Informationen zu diesen Liefermethoden finden Sie in unserem Leitfaden zur Lieferung von Seecontainern.

Für Produkte mit 40 Fuß Länge oder länger:

Wenn Sie einen Container online kaufen, können Sie wählen, ob Ihr Container per Sideloader oder per Standard-Chassis geliefert werden soll.

Mit Sideloader

Ihr Container wird auf einem speziellen Lkw, einem sogenannten Sideloader (auch Side-Lifter genannt), geliefert. Dieses Fahrzeug verfügt über hydraulische Arme, die den Container vom Anhänger heben und neben dem Lkw absetzen.

Für eine Sideloader-Lieferung benötigen Sie:

  • Längenfreiraum: 18,75 m (61,5 ft)
  • Höhenfreiraum: 4 m (13 ft)
  • Breitenfreiraum: 7 m (23 ft)

 

Standard-Chassis

Wenn Sie die Lieferung per Standard-Chassis wählen, sind Sie selbst dafür verantwortlich, den Container mit geeigneter Schwerlastausrüstung auf den Boden zu heben und zu platzieren.

Für eine Lieferung per Standard-Chassis benötigen Sie ebenfalls:

  • Längenfreiraum: 18,75 m (61,5 ft)
  • Höhenfreiraum: 4 m (13 ft)
  • Breitenfreiraum: 3,65 m (12 ft)

 

Weitere Informationen zu diesen Liefermethoden finden Sie in unserem Leitfaden zur Lieferung von Seecontainern.

Zustand

Wie neu Zustand

Am besten geeignet für: Kunden, die einen Behälter in nahezu perfektem Zustand wünschen.

One-Trip-Container wurden nur einmal für den Transport von Asien nach Europa oder in die USA verwendet. Sie sind im Wesentlichen brandneu und verfügen in der Regel über ein Sicherheitsschloss, leicht zu öffnende Türen und oft auch über Staplertaschen für eine einfache Handhabung. Diese Container sind perfekt für alle, die Wert auf Haltbarkeit, Aussehen und Langlebigkeit legen.

Wichtige Merkmale:

  • Nur einmal verwendet
  • Minimale Abnutzung
  • Inklusive Schließfach und Staplertaschen
  • Ideal für Wiederverkaufswert und langfristige Nutzung

 

Mehr lesen: Die unterschiedlichen Zustände unserer Seecontainer verstehen.

FAQ

FAQ

1. Wofür können neue 20-Fuß-Schiffscontainer verwendet werden?
Mit einer höheren Nutzlast als bei größeren Standardcontainern werden die neuen 20-Fuß-Container meist für den intermodalen Transport von schweren Lasten wie Fahrzeugen, Ausrüstung und Materialien verwendet. Wenn sie zum Verkauf angeboten werden, können sie immer noch für die Schifffahrt verwendet werden (mit einer gültigen CSC-Zertifizierung), sind aber auch eine beliebte Wahl für modulare Bauprojekte und die häusliche Lagerung.

2. Verkaufen Sie 20ft High-Cube-Container?
Ja, wir haben 20ft High-Cube-Container in neuem (Einweg-) Zustand zum Verkauf. Durchsuchen Sie unseren Bestand an 20ft High-Cube-Containern.

3. Verkaufen Sie gebrauchte 20ft Schiffscontainer?
Ja, die CHS Container Group hat im ganzen Land gebrauchte 20-Fuß-Schiffscontainer zu verkaufen. Stöbern Sie in unserem Bestand an gebrauchten 20ft Versandcontainern.

4. Wie schwer ist ein 20-Fuß-Container?
Ein leerer 20-Fuß-Schiffscontainer wiegt ungefähr 2.300 kg und hat eine maximal zulässige Last von 28.180 kg. Das genaue Gewicht kann innerhalb der in ISO 688 festgelegten Toleranzen variieren, je nach Baujahr und Hersteller.