Qualitäts-Checkliste

  • Robuste Materialqualität
  • Passgenauigkeit geprüft
  • Belastbarkeit nachgewiesen
  • Saubere Verarbeitung
  • Einfache Montage
  • Witterungs- und UV-Beständig

Details

ConFoot-Leg CFU Komplettset
ConFoot-Legs sind robuste Containerstützen aus Stahl, die speziell für die sichere und effiziente Handhabung von Containern entwickelt wurden. Dieses innovative System ermöglicht das Be- und Entladen von Standard-ISO-Containern von Anhängern, ohne dass kostspielige Zusatzgeräte erforderlich sind. Das CFU-Set wurde speziell für das Heben und Senken von Containern entwickelt, ohne dass ein luftgefedertes Fahrgestell erforderlich ist.

ConFoot-Leg Bandagen entsprechen der EU-Richtlinie 2006/42/EG und der finnischen Risikobewertungsrichtlinie 2008/400 und werden gemäß den ISO 9001 Produktionsstandards hergestellt.

Getestet nach dem Plan CF EN 283, bietet jeder Satz von vier Stützen eine beeindruckende Tragfähigkeit von 20 Tonnen und bietet eine starke und stabile Unterstützung für verschiedene Containertypen, einschließlich Schiffscontainer.

Mit einem Einzelgewicht von ca. 46 kg sind die ConFoot-Leg CFU-Stützen leicht genug für eine bequeme Handhabung und den Transport. Sie lassen sich schnell zusammenfalten und in der mitgelieferten Multiplex-Transport- und Aufbewahrungsbox ordentlich verstauen.

Ein komplettes ConFoot-Leg CFU Set besteht aus vier CFU Containerträgern.

Für alle Produkte unter 40 Fuß Länge.:

Wenn Sie einen Container online kaufen, können Sie wählen, ob Ihr Container mit oder ohne Kran geliefert werden soll.

Mit Kran

Ihr Container wird auf einem Lkw mit Ladekran geliefert, sodass der Fahrer den Container ohne zusätzliche Entladeausrüstung anheben und positionieren kann.

Für eine Lieferung mit Lkw-Ladekran benötigen Sie:

  • Längenfreiraum: 18,75 m (61,5 ft)
  • Höhenfreiraum: 4 m (13 ft)
  • Breitenfreiraum: 3,65 m (12 ft)

 

Ohne Kran (Standard-Chassis)

Wenn Sie die Lieferung ohne Kran wählen, wird Ihr Container auf einem flachen Chassis ohne integrierte Entladeausrüstung geliefert. Sie sind daher selbst für das Entladen des Containers mit geeigneter Schwerlastausrüstung verantwortlich.

Für eine Lieferung ohne Kran benötigen Sie ebenfalls:

  • Längenfreiraum: 18,75 m (61,5 ft)
  • Höhenfreiraum: 4 m (13 ft)
  • Breitenfreiraum: 3,65 m (12 ft)

 

Weitere Informationen zu diesen Liefermethoden finden Sie in unserem Leitfaden zur Lieferung von Seecontainern.

Für Produkte mit 40 Fuß Länge oder länger:

Wenn Sie einen Container online kaufen, können Sie wählen, ob Ihr Container per Sideloader oder per Standard-Chassis geliefert werden soll.

Mit Sideloader

Ihr Container wird auf einem speziellen Lkw, einem sogenannten Sideloader (auch Side-Lifter genannt), geliefert. Dieses Fahrzeug verfügt über hydraulische Arme, die den Container vom Anhänger heben und neben dem Lkw absetzen.

Für eine Sideloader-Lieferung benötigen Sie:

  • Längenfreiraum: 18,75 m (61,5 ft)
  • Höhenfreiraum: 4 m (13 ft)
  • Breitenfreiraum: 7 m (23 ft)

 

Standard-Chassis

Wenn Sie die Lieferung per Standard-Chassis wählen, sind Sie selbst dafür verantwortlich, den Container mit geeigneter Schwerlastausrüstung auf den Boden zu heben und zu platzieren.

Für eine Lieferung per Standard-Chassis benötigen Sie ebenfalls:

  • Längenfreiraum: 18,75 m (61,5 ft)
  • Höhenfreiraum: 4 m (13 ft)
  • Breitenfreiraum: 3,65 m (12 ft)

 

Weitere Informationen zu diesen Liefermethoden finden Sie in unserem Leitfaden zur Lieferung von Seecontainern.

Wie neu Zustand

Am besten geeignet für: Kunden, die einen Behälter in nahezu perfektem Zustand wünschen.

One-Trip-Container wurden nur einmal für den Transport von Asien nach Europa oder in die USA verwendet. Sie sind im Wesentlichen brandneu und verfügen in der Regel über ein Sicherheitsschloss, leicht zu öffnende Türen und oft auch über Staplertaschen für eine einfache Handhabung. Diese Container sind perfekt für alle, die Wert auf Haltbarkeit, Aussehen und Langlebigkeit legen.

Wichtige Merkmale:

  • Nur einmal verwendet
  • Minimale Abnutzung
  • Inklusive Schließfach und Staplertaschen
  • Ideal für Wiederverkaufswert und langfristige Nutzung

 

Mehr lesen: Die unterschiedlichen Zustände unserer Seecontainer verstehen.

FAQ

1. Was ist das ConFoot-Leg CFU Komplettset?
Ein Stützensystem aus Stahl für ISO-Container, das speziell für das Heben und Senken von Containern entwickelt wurde – ohne luftgefedertes Fahrgestell.

2. Wofür ist die CFU-Version gedacht?
Für Situationen, in denen Container in der Höhe angepasst werden müssen, z. B. beim Be- und Entladen von Anhängern ohne Luftfederung.

3. Was ist im Komplettset enthalten?
Vier CFU-Containerstützen. Weitere Komponenten sind nicht notwendig.

4. Welche Container können verwendet werden?
Standard-ISO-Container, einschließlich gängiger Schiffscontainer.

5. Wie hoch ist die Tragfähigkeit?
Bis zu 20 Tonnen pro Satz (4 Stützen), geprüft nach CF EN 283.

6. Warum ist die Tragfähigkeit geringer als bei CF oder CFP?
Die CFU-Stützen sind auf Hubfunktion und Höhenverstellung ausgelegt, nicht auf maximale statische Last.

7. Wie schwer ist eine einzelne CFU-Stütze?
Ca. 46 kg pro Stütze. Deutlich schwerer als CF/CFP, aber notwendig für die mechanische Hubfunktion.

8. Wird zusätzliches Equipment benötigt?
Nein. Kein luftgefedertes Fahrgestell, kein Kran, kein Stapler erforderlich.

9. Wie erfolgt Transport und Lagerung?
Die Stützen sind klappbar und werden in der mitgelieferten Multiplex-Transport- und Aufbewahrungsbox gelagert.

10. Entspricht das Produkt geltenden Normen?
Ja. Konform mit der EU-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG, der finnischen Richtlinie 2008/400 und gefertigt nach ISO 9001.

11. Für wen ist das CFU-System geeignet?
Für Anwender, die Container aktiv anheben oder absenken müssen, insbesondere bei nicht luftgefederten Fahrzeugen.

Details

Details

ConFoot-Leg CFU Komplettset
ConFoot-Legs sind robuste Containerstützen aus Stahl, die speziell für die sichere und effiziente Handhabung von Containern entwickelt wurden. Dieses innovative System ermöglicht das Be- und Entladen von Standard-ISO-Containern von Anhängern, ohne dass kostspielige Zusatzgeräte erforderlich sind. Das CFU-Set wurde speziell für das Heben und Senken von Containern entwickelt, ohne dass ein luftgefedertes Fahrgestell erforderlich ist.

ConFoot-Leg Bandagen entsprechen der EU-Richtlinie 2006/42/EG und der finnischen Risikobewertungsrichtlinie 2008/400 und werden gemäß den ISO 9001 Produktionsstandards hergestellt.

Getestet nach dem Plan CF EN 283, bietet jeder Satz von vier Stützen eine beeindruckende Tragfähigkeit von 20 Tonnen und bietet eine starke und stabile Unterstützung für verschiedene Containertypen, einschließlich Schiffscontainer.

Mit einem Einzelgewicht von ca. 46 kg sind die ConFoot-Leg CFU-Stützen leicht genug für eine bequeme Handhabung und den Transport. Sie lassen sich schnell zusammenfalten und in der mitgelieferten Multiplex-Transport- und Aufbewahrungsbox ordentlich verstauen.

Ein komplettes ConFoot-Leg CFU Set besteht aus vier CFU Containerträgern.

Technische Daten
Lieferung

Für alle Produkte unter 40 Fuß Länge.:

Wenn Sie einen Container online kaufen, können Sie wählen, ob Ihr Container mit oder ohne Kran geliefert werden soll.

Mit Kran

Ihr Container wird auf einem Lkw mit Ladekran geliefert, sodass der Fahrer den Container ohne zusätzliche Entladeausrüstung anheben und positionieren kann.

Für eine Lieferung mit Lkw-Ladekran benötigen Sie:

  • Längenfreiraum: 18,75 m (61,5 ft)
  • Höhenfreiraum: 4 m (13 ft)
  • Breitenfreiraum: 3,65 m (12 ft)

 

Ohne Kran (Standard-Chassis)

Wenn Sie die Lieferung ohne Kran wählen, wird Ihr Container auf einem flachen Chassis ohne integrierte Entladeausrüstung geliefert. Sie sind daher selbst für das Entladen des Containers mit geeigneter Schwerlastausrüstung verantwortlich.

Für eine Lieferung ohne Kran benötigen Sie ebenfalls:

  • Längenfreiraum: 18,75 m (61,5 ft)
  • Höhenfreiraum: 4 m (13 ft)
  • Breitenfreiraum: 3,65 m (12 ft)

 

Weitere Informationen zu diesen Liefermethoden finden Sie in unserem Leitfaden zur Lieferung von Seecontainern.

Für Produkte mit 40 Fuß Länge oder länger:

Wenn Sie einen Container online kaufen, können Sie wählen, ob Ihr Container per Sideloader oder per Standard-Chassis geliefert werden soll.

Mit Sideloader

Ihr Container wird auf einem speziellen Lkw, einem sogenannten Sideloader (auch Side-Lifter genannt), geliefert. Dieses Fahrzeug verfügt über hydraulische Arme, die den Container vom Anhänger heben und neben dem Lkw absetzen.

Für eine Sideloader-Lieferung benötigen Sie:

  • Längenfreiraum: 18,75 m (61,5 ft)
  • Höhenfreiraum: 4 m (13 ft)
  • Breitenfreiraum: 7 m (23 ft)

 

Standard-Chassis

Wenn Sie die Lieferung per Standard-Chassis wählen, sind Sie selbst dafür verantwortlich, den Container mit geeigneter Schwerlastausrüstung auf den Boden zu heben und zu platzieren.

Für eine Lieferung per Standard-Chassis benötigen Sie ebenfalls:

  • Längenfreiraum: 18,75 m (61,5 ft)
  • Höhenfreiraum: 4 m (13 ft)
  • Breitenfreiraum: 3,65 m (12 ft)

 

Weitere Informationen zu diesen Liefermethoden finden Sie in unserem Leitfaden zur Lieferung von Seecontainern.

Zustand

Wie neu Zustand

Am besten geeignet für: Kunden, die einen Behälter in nahezu perfektem Zustand wünschen.

One-Trip-Container wurden nur einmal für den Transport von Asien nach Europa oder in die USA verwendet. Sie sind im Wesentlichen brandneu und verfügen in der Regel über ein Sicherheitsschloss, leicht zu öffnende Türen und oft auch über Staplertaschen für eine einfache Handhabung. Diese Container sind perfekt für alle, die Wert auf Haltbarkeit, Aussehen und Langlebigkeit legen.

Wichtige Merkmale:

  • Nur einmal verwendet
  • Minimale Abnutzung
  • Inklusive Schließfach und Staplertaschen
  • Ideal für Wiederverkaufswert und langfristige Nutzung

 

Mehr lesen: Die unterschiedlichen Zustände unserer Seecontainer verstehen.

FAQ

FAQ

1. Was ist das ConFoot-Leg CFU Komplettset?
Ein Stützensystem aus Stahl für ISO-Container, das speziell für das Heben und Senken von Containern entwickelt wurde – ohne luftgefedertes Fahrgestell.

2. Wofür ist die CFU-Version gedacht?
Für Situationen, in denen Container in der Höhe angepasst werden müssen, z. B. beim Be- und Entladen von Anhängern ohne Luftfederung.

3. Was ist im Komplettset enthalten?
Vier CFU-Containerstützen. Weitere Komponenten sind nicht notwendig.

4. Welche Container können verwendet werden?
Standard-ISO-Container, einschließlich gängiger Schiffscontainer.

5. Wie hoch ist die Tragfähigkeit?
Bis zu 20 Tonnen pro Satz (4 Stützen), geprüft nach CF EN 283.

6. Warum ist die Tragfähigkeit geringer als bei CF oder CFP?
Die CFU-Stützen sind auf Hubfunktion und Höhenverstellung ausgelegt, nicht auf maximale statische Last.

7. Wie schwer ist eine einzelne CFU-Stütze?
Ca. 46 kg pro Stütze. Deutlich schwerer als CF/CFP, aber notwendig für die mechanische Hubfunktion.

8. Wird zusätzliches Equipment benötigt?
Nein. Kein luftgefedertes Fahrgestell, kein Kran, kein Stapler erforderlich.

9. Wie erfolgt Transport und Lagerung?
Die Stützen sind klappbar und werden in der mitgelieferten Multiplex-Transport- und Aufbewahrungsbox gelagert.

10. Entspricht das Produkt geltenden Normen?
Ja. Konform mit der EU-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG, der finnischen Richtlinie 2008/400 und gefertigt nach ISO 9001.

11. Für wen ist das CFU-System geeignet?
Für Anwender, die Container aktiv anheben oder absenken müssen, insbesondere bei nicht luftgefederten Fahrzeugen.