DE 
Você está usando um contêiner de remessa para transporte terrestre ou marítimo? Você precisará obter um documento de segurança especial, chamado de certificado CSC, antes de começar. Neste guia, você conhecerá os conceitos básicos da certificação CSC, incluindo requisitos técnicos, critérios de exame e opções de renovação.
O que é a certificação CSC?
O certificado CSC é uma certificação de segurança que comprova que o contêiner de transporte atende a todos os requisitos de segurança estabelecidos pela Organização Marítima Internacional (IMO). Qualquer contêiner de remessa usado para transporte terrestre ou marítimo deve ter um certificado CSC válido – e placas CSC válidas – antes depegar a estrada ou zarpar.
O acrônimo CSC significa Convention for Safe Containers (Convenção para Contêineres Seguros), um conjunto de padrões de segurança criado pela IMO e codificado em 1972. A Convenção para Contêineres Seguros estabelece as características que um contêiner de carga deve apresentar para garantir a segurança das pessoas que manuseiam esse equipamento. Ao criar um padrão global, a convenção também ajuda a evitar diferenças regionais e possibilita a movimentação segura e intermodal de cargas em todo o mundo.
Requisitos de certificação CSC
Para obter uma certificação CSC válida, o contêiner de transporte deve ser examinado minuciosamente por um inspetor CSC especialmente treinado. Para que um contêiner de transporte seja aprovado nesse exame (também conhecido como “inspeção CSC”), ele deve
- Ser completamente estanque ao vento e à água, sem buracos ou pontos por onde a luz ou a água possam vazar para dentro do contêiner quando fechado.
- Ser considerado estruturalmente sólido (cargoworthy/seaworthy) por meio de uma série de testes de resistência, confirmando que o contêiner pode ser empilhado com segurança enquanto carregado para uma viagem marítima.
Um contêiner de transporte aprovado na certificação CSC deve ser equipado com placas CSC, o que prova que ele pode ser usado com segurança para o transporte intermodal. Um contêiner que não obtiver a certificação CSC ainda poderá ser usado para armazenamento, mas não poderá ser usado para transporte intermodal.
O que são placas CSC?
As placas CSC, também conhecidas como “placas de aprovação de segurança”, são fixadas no contêiner diretamente no momento da fabricação. Normalmente, você as encontrará na parte externa da porta esquerda do contêiner. As placas CSC contêm dados importantes sobre o ciclo de vida e as características do contêiner, incluindo
- Nome e data do fabricante
- Números de identificação exclusivos
- Peso bruto máximo
- Peso de empilhamento permitido
- Valor da carga do teste de empilhamento
- Data do próximo exame (se aplicável)
- Número do programa de exame contínuo aprovado (se aplicável)
Para atender aos requisitos da Convenção para Contêineres Seguros, as placas CSC devem ser permanentes, não corrosivas e à prova de fogo, com letras de alto contraste estampadas ou em relevo. Você pode encontrar um detalhamento dos componentes da placa CSC abaixo, cortesia do Bureau for International Containers (BIC):
Os terminais intermodais não aceitarão contêineres com placas CSC inválidas, incompletas ou ausentes. É de responsabilidade do proprietário ou arrendador do contêiner garantir que ele tenha placas CSC válidas antes da data de embarque.
Como obter a certificação CSC
Para obter uma certificação CSC, você deve trabalhar com um inspetor CSC aprovado. O inspetor fará um exame minucioso de todos os componentes do seu contêiner de carga, incluindo uma inspeção detalhada da parte inferior. Como essa parte da inspeção requer acesso por baixo do contêiner, a maioria dos inspetores só visita depósitos, instalações de reparo ou portos selecionados onde os contêineres podem ser levantados com segurança com uma empilhadeira ou guindaste. Se você não tiver a capacidade de levantar o contêiner em sua propriedade, é aconselhável obter a certificação CSC antes da entrega.
O CHS Container Group realiza exames de CSC em nossa oficina interna em Bremen, Alemanha. Essa instalação especialmente equipada tem todos os recursos e pessoal necessários para realizar exames CSC diretamente, minimizando o custo e o tempo de espera associados à obtenção da certificação do seu contêiner. Na América do Norte, mantemos uma forte rede de inspetores de CSC em mais de 45 cidades dos EUA e do Canadá.
Renovação das certificações do CSC
Há dois caminhos para manter válidas as placas de aprovação de segurança de um contêiner de transporte: um esquema de exame periódico (PES) ou um programa de exame contínuo aprovado (ACEP).
Para participar do esquema de exames periódicos, seu contêiner deve:
- Submeter-se à sua primeira pesquisa de CSC dentro de cinco anos da data de fabricação.
- Passar por inspeções subsequentes a cada trinta meses ou menos.
- Ter claramente sua próxima data de inspeção (NED) listada em sua placa CSC.
Para participar do Approved Continuous Examination Programme (ACEP), seu contêiner deve:
- Passe por uma vistoria do CSC sempre que for inspecionado em uma oficina de reparos.
- Submeta-se a uma pesquisa de CSC sempre que um reparo for realizado.
- Ter claramente seu número de esquema ACEP listado em sua placa CSC.
A maioria dos principais transportadores marítimos e locadores de contêineres optam pelo esquema de exame de segurança ACEP, que é mais fácil de rastrear e executar em escala. Independentemente do esquema de exame escolhido, se um contêiner de transporte sofrer danos que comprometam sua integridade estrutural, ele deverá ser retirado de serviço até que seja devidamente reparado e recertificado.
Certificações CSC: Perguntas frequentes
Quanto custa uma certificação CSC?
A certificação CSC facilitada pelo CHS Container Group USA custa US$ 150.
Posso usar um contêiner de remessa novo (one-trip) para transporte intermodal?
Sim, com uma certificação CSC válida. Os contêineres novos (one-trip) são unidades vendidas após o transporte de uma única carga para a América do Norte, geralmente dentro de cinco anos após a fabricação.
Posso usar um contêiner de remessa da IICL para transporte intermodal?
Sim, com uma certificação CSC válida. Os contêineres da IICL, também conhecidos como multi-trips, são unidades usadas mantidas de acordo com o alto padrão do Institute of International Container Lessors (IICL) para aumentar a vida útil.
Posso usar um contêiner de carga para transporte intermodal?
Sim, com uma certificação CSC válida. Os contêineres de carga são unidades usadas que ainda atendem aos requisitos de transporte marítimo, ferroviário e rodoviário.
Posso usar um contêiner de remessa à prova d’água e vento para transporte intermodal?
Não. Os contêineres estanques ao vento e à água são unidades bem usadas que não podem mais ser empilhadas com segurança e, portanto, não atendem aos requisitos de vistoria da CSC. Eles são adequados apenas para fins de armazenamento.
O CHS Container Group oferece treinamento de certificação CSC?
Sim, a CHS oferece cursos de treinamento gratuitos sobre uma variedade de tópicos baseados em contêineres, incluindo a certificação CSC. Entre em contato conosco para obter mais informações.
