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The ISO 1161-compliant corner casting of a shipping container. Photo credit: CHS Container Group.

Guia rápido:
O que é a ISO 1161?

A fabricação de contêineres para transporte marítimo não é lugar para cortar cantos – e as peças fundidas de canto não são exceção. Mantidos com a mesma padronização rigorosa de outros componentes de contêineres ISO, eles permitem apenas milímetros de tolerância dimensional para manter sua universalidade. Para orientar essa engenharia de precisão, as peças fundidas de canto são regidas por uma norma chamada ISO 1161.

Neste guia, explicaremos o que é a ISO 1161, o que ela padroniza e por que esses blocos de aço aparentemente simples mantêm o mundo intermodal em movimento.

Principais conclusões

  • A ISO 1161 estabelece as dimensões, os requisitos funcionais e os requisitos de resistência das conexões de canto de contêineres de transporte.
  • Um contêiner de carga padrão da Série 1 tem quatro tipos de encaixe de canto: superior direito, superior esquerdo, inferior direito e inferior esquerdo.
  • Cada encaixe de canto tem três aberturas (orifícios), cada uma com uma função distinta de manuseio ou fixação.

O que é a ISO 1161?

A ISO 1161 estabelece as dimensões básicas, os requisitos funcionais e os requisitos de resistência das conexões de canto para contêineres de carga da Série 1, ou seja, contêineres em conformidade com a ISO 668 (excluindo contêineres de transporte aéreo).

A ISO 1161 tem um objetivo: proteger a interoperabilidade dos cantos dos contêineres em sistemas de manuseio automáticos, semiautomáticos e convencionais. Por esse motivo, ela não prescreve todas as dimensões de fundição de cantos. A espessura das paredes vazias (sem abertura), por exemplo, não é obrigatória (desde que suas superfícies internas não impeçam os dispositivos de encaixe).

O padrão abrange:

  • O tamanho e a configuração das aberturas de encaixe dos cantos
  • A espessura e as tolerâncias das faces que contêm aberturas
  • Requisitos de resistência e carga
  • Requisitos de fabricação e marcação

Por que a ISO 1161 é importante?

Um contêiner de transporte pode passar por dezenas de portos, ser levantado por vários guindastes, empilhado em colunas imponentes no mar e preso a um chassi rodoviário – tudo isso sem nenhuma coordenação prévia entre os operadores de equipamentos envolvidos. Isso só funciona porque cada encaixe de canto em cada contêiner está em conformidade com o mesmo padrão.

As conexões de canto ISO 1161 possibilitam quatro funções essenciais:

  • Levantamento: Os guindastes de pórtico e outros dispositivos de elevação carregam e descarregam os contêineres travando-os nos cantos fundidos por meio de um mecanismo de trava de torção. A ISO 1161 garante que cada encaixe superior tenha a mesma superfície horizontal interna para permitir o içamento universal.
  • Empilhamento: As conexões de canto devem suportar enormes cargas de compressão quando os contêineres são empilhados. A ISO 1161 especifica cargas de empilhamento de projeto para peças fundidas de canto, de modo que os contêineres possam ser empilhados de forma segura e previsível.
  • Amarração e fixação: Enquanto estão no mar, os contêineres são amarrados ao convés do navio usando os orifícios laterais e das extremidades das conexões de canto. A ISO 1161 define as dimensões das cantoneiras que permitem essa amarração, evitando que os contêineres se movam e se separem.
  • Transferência intermodal: Como todos os acessórios de canto estão em conformidade com as mesmas dimensões e tolerâncias de abertura, os mesmos mecanismos de trava de torção, barras de separação e equipamentos de amarração funcionam com qualquer contêiner compatível, independentemente do fabricante, idade ou tipo de transporte (rodoviário, marítimo ou ferroviário).

Especificações ISO 1161

Cada contêiner tem quatro tipos de canto

De acordo com a ISO 1161, cada contêiner de carga da Série 1 requer um total de oito peças fundidas de canto:

  • Dois encaixes superiores esquerdos
  • Dois encaixes superiores do lado direito
  • Dois encaixes inferiores esquerdos
  • Dois encaixes inferiores do lado direito

Os encaixes do lado esquerdo são imagens espelhadas dos encaixes do lado direito, com uma pequena variação entre as aberturas (mais sobre isso abaixo).

Cada canto tem três aberturas diferentes (furos)

As peças fundidas dos cantos de cada contêiner de transporte ISO devem ser fabricadas com três aberturas diferentes:

  • Aberturas superiores/inferiores (também conhecidas como “furos de empilhamento”): Usados para conectar os contêineres verticalmente em uma pilha ou para elevação com um dispositivo twistlock. Estão situados na parte superior das conexões de canto superior e na parte inferior das conexões de canto inferior.
  • Aberturas laterais (também conhecidas como “orifícios ovais”): Localizadas na parede lateral da fundição de canto. As aberturas laterais são usadas para dispositivos de amarração e fixação, incluindo hastes de amarração com esticadores que fixam as pilhas de contêineres a bordo dos navios.
  • Abertura da extremidade: Localizada na parede da extremidade de cada canto fundido. Sua forma e função dependem da posição do encaixe:
    • Os encaixes dos cantos superiores têm aberturas em forma de estádio, que são mais largas na parte superior para reduzir a tensão quando os ganchos de elevação são fixados.
    • As conexões do canto inferior têm aberturas ovais, combinando com as aberturas laterais.

Paredes e faces obrigatórias

Nem todas as paredes de um encaixe de canto são obrigatórias. A ISO 1161 especifica as seguintes como obrigatórias:

  • Para acessórios de canto superior: a face superior, a parede lateral externa e a parede final externa.
  • Para conexões de canto inferior: a face inferior, a parede lateral externa e a parede final externa.

Todas as outras paredes são opcionais e podem ser usadas para desenvolver um encaixe em forma de caixa.

Tolerâncias de fabricação

A ISO 1161 especifica as tolerâncias de fabricação para garantir a consistência em todas as conexões de canto.

  • Remova os cantos afiados sempre que possível.
  • A menos que especificado de outra forma, as bordas da abertura devem ser arredondadas. O raio (tamanho da curva) deve ser de 3 mm +1,5 mm (⅛ in +1/16 in).
  • Quando curvas de tamanhos diferentes se encontrarem, misture-as suavemente. Remova o mínimo possível de material das superfícies planas.
  • Para conexões com uma parede lateral interna opcional: se a conexão tiver o tamanho mínimo de 149 mm (5⅞ pol.), o canto onde a face horizontal encontra a parede interna pode ser arredondado para 5,5 mm (7/32 pol.). Curvas maiores exigem um encaixe maior.

Marcação

Quando houver marcações nas conexões de canto, a ISO 1161 exige que elas estejam localizadas em locais onde sejam claramente visíveis depois que as conexões forem montadas no contêiner e onde não interfiram no funcionamento dos dispositivos de manuseio, localização ou fixação.

Requisitos de resistência e carga

As conexões de canto devem ser projetadas e construídas com materiais que lhes permitam atender aos requisitos de operação e teste estabelecidos na norma ISO 1496. As cargas de projeto calculadas especificadas na ISO 1161 são:

Tipo de cargaLocalizaçãoCarga de projeto
EmpilhamentoEncaixe do canto superior (deslocamento de carga de 25,4 mm lateralmente, 38 mm longitudinalmente)680 kN
EmpilhamentoEncaixe do canto inferior (apoiado em um suporte plano)810 kN
EmpilhamentoEncaixe do canto inferior (deslocamento de 25,4 mm lateralmente, 38 mm longitudinalmente)680 kN
LevantamentoEncaixe do canto superior (trava de torção, gancho ou manilha)150 kN
LevantamentoEncaixe do canto inferior (sling a 30° da horizontal)300 kN
Retenção longitudinalAcessórios do canto inferior (dois acessórios que transportam carga)300 kN cada
Coleta seletivaFace inferior (área de contato de 25 mm × 6 mm)150 kN
Fonte: ISO 1161 (Terceira Edição)

(Observe que as cargas de projeto acima são fornecidas apenas para orientação. Sempre consulte a norma ISO mais recente como fonte de informação).

ISO 1161:2016 e normas relacionadas

A última edição da norma, ISO 1161:2016 (6ª edição), foi publicada em 2016. Uma versão atualizada, conhecida como Draft International Standard, está atualmente em fase de consulta com os membros da ISO para garantir que a norma continue a refletir as práticas modernas de transporte.

Outros padrões de contêineres ISO relevantes incluem:

ISO 668: Contêineres de carga da Série 1 – Classificação, dimensões e classificações

ISO 830: Contêineres de carga – Vocabulário

ISO 6346: Contêineres de carga – Codificação, identificação e marcação

ISO 17712: Contêineres de carga – Selos mecânicos

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